Systèmes de transport intelligents — Cas d'usages pour le partage des données de sondage

Systèmes de transport intelligents - Intégration de la mobilité - Schéma d'application des services ITS

Systèmes de transport intelligents — Intégration de la mobilité — Comparaison de deux grands concepts de mobilité intégrée

Titre manque — Partie 1: Titre manque

Systèmes intelligents de transport - Stationnement — Partie 1: Modèle de données de base

Titre manque

Systèmes de transport intelligents — Gouvernance des interfaces sécurisées — Partie 1: Contexte et aperçu

Titre manque — Partie 2: Titre manque

Titre manque — Partie 3: Titre manque

Systèmes de transport intelligents — Gouvernance des interfaces sécurisées — Partie 4: Processus de gouvernance pour la gestion sécurisée des données ITS

Systèmes de transport intelligents — Gouvernance des interfaces sécurisées — Partie 5: Gouvernance de l'architecture de gestion des données ITS

Systèmes de transport intelligents — Gouvernance des interfaces sécurisées — Partie 6: Techniques et protocoles de gouvernance (GTP) pour les aspects de communication

Systèmes de transport intelligents — Gouvernance des interfaces sécurisées — Partie 7: Techniques et protocoles de gouvernance (GTP) pour les applications ITS, aspects génériques

Systèmes de transport intelligents — Gouvernance des interfaces sécurisées — Partie 8: Prise de décision en matière de politique de domaine d'application

Titre manque — Partie 9: Titre manque

Systèmes de transport intelligents — Positionnement homogène pour le transport multimodal dans les stations ITS — Partie 1: Informations générales et définition de cas d'utilisation

Systèmes de transport intelligents - Intégration de la mobilité - Rôle des services d'infrastructure numérique et modèle fonctionnel pour les applications de services ITS urbains

Systèmes de transport intelligents - Intégration des services de la mobilité - Vue globale des rôles des organisations et des relations avec les utilisateurs

Systèmes intelligents de transport — Protocole d'interface et définition des ensembles de messages entre régulateurs de signaux de circulation et détecteurs

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Considérations de sécurité pour interception licite

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Conservation des données pour application de la loi

Systèmes de transport intelligents — Intégration de la mobilité — Rôle d'agrégation de données et modèle fonctionnel des systèmes de transport intelligents

Systèmes de transport intelligents - Données massives et intelligence artificielle à l'appui des systèmes de transport intelligents - Cas d'usage

Systèmes intelligents de transport — Architecture de système — Aspects privés dans les normes et les systèmes SIT

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — CALM utilisant les communications de diffusion générale

Systèmes intelligents de transport — Protocole d'orientation par station ITS personnelle pour systèmes à avis de sécurité — Partie 1: Information générale et définition des cas d'usage

Systèmes intelligents de transport — Protocole d'orientation par station ITS personnelle pour systèmes à avis de sécurité — Partie 2: Spécifications et exigences du protocole d'orientation routière

Systèmes intelligents de transport — Protocole d'orientation par station ITS personnelle pour systèmes à avis de sécurité — Partie 3: Spécification d'essai de conformité du protocole d'orientation routière

Systèmes intelligents de transport — Interface véhicule pour la fourniture et le support de services ITS — Partie 1: Informations générales et définition des cas d'utilisation

Systèmes intelligents de transport — Interface véhicule pour la fourniture et le support de services ITS — Partie 2: Exigences de protocole et spécification pour l'interface passerelle de la station ITS du véhicule

Systèmes intelligents de transport — Interface véhicule pour la fourniture et le support de services ITS — Partie 3: Serveur du protocole unifié pour l'interface véhicule (UVIP) et spécification de l'API client

Systèmes de transport intelligents - Interface véhicule pour la fourniture et le support de services — Partie 4: Spécification d'essai de conformité du protocole d'interface véhicule unifié (PIVU)

Systèmes intelligents de transport — Extension des spécifications de base de données cartographiques aux applications collaboratives des SIT

Systèmes intelligents de transport — Exigences pour les transports publics relatives à l'utilisation d'applications de paiement pour les moyens de perception du prix du voyage

Systèmes de transport intelligents — Vocabulaire

Systèmes intelligents de transport (ITS) — Architecture(s) de modèle de référence pour le secteur ITS — Partie 1: Domaines de service, groupes de service et services ITS

Systèmes de commande et d'information des transports — Architecture(s) de modèle de référence pour le secteur TICS — Partie 1: Services fondamentaux TICS

Systèmes intelligents de transport (ITS) — Architecture(s) de modèle de référence pour le secteur ITS — Partie 1: Domaines de service, groupes de service et services ITS

Systèmes intelligents de transport (ITS) — Architecture(s) de modèle de référence pour le secteur ITS — Partie 1: Domaines de service, groupes de service et services ITS

Systèmes de commande et d'information des transports — Architecture(s) du modèle de référence du secteur TICS — Partie 2: Architecture de référence du noyau des TICS

Systèmes de commande et d'information des transports — Architecture(s) du modèle de référence du secteur TICS — Partie 3: Elaboration d'exemple

Systèmes de commande et d'information des transports — Architecture(s) du modèle de référence du secteur TICS — Partie 4: Manuel de modèle de référence

Systèmes intelligents de transport (ITS) — Architecture(s) de modèle de référence pour le secteur ITS — Partie 5: Exigences pour la description d'architecture dans les normes ITS

Systèmes de commande et d'information des transports — Architecture(s) de modèle de référence pour le secteur TICS — Partie 5: Exigences pour la description d'architecture dans les normes TICS

Systèmes intelligents de transport (ITS) — Architecture(s) de modèle de référence pour le secteur ITS — Partie 5: Exigences pour la description d'architecture dans les normes ITS

Systèmes intelligents de transport (ITS) — Architecture(s) de modèle de référence pour le secteur ITS — Partie 6: Présentation de données dans ASN.1

Systèmes de commande et d'information des transports — Architecture(s) du modèle de référence du secteur TICS — Partie 6: Présentation de données dans ASN.1

Systèmes intelligents de transport (ITS) — Architecture(s) de modèle de référence pour le secteur ITS — Partie 6: Présentation de données dans ASN.1

Systèmes intelligents de transport — Dictionnaires de données centrales des ITS — Partie 1: Exigences pour les définitions des données des ITS

Systèmes intelligents de transport — Dictionnaires de données centrales des ITS — Partie 2: Gouvernance du registre central de concept des données des ITS

Systèmes intelligents de transport — Dictionnaires de données des ITS — Partie 3: Affectation didentifiants d’objets pour les concepts liés aux données des ITS

Systèmes d'information et de commande des transports — Exigences pour un registre de données central ITS/TICS et pour les dictionnaires de données ITS/TICS

Systèmes intelligents de transport (SIT) — Fichiers de données géographiques (GDF) — Spécification des données globales

Fichiers de données géographiques

Systèmes intelligents de transport — Fichiers de données géographiques (GDF) — GDF5.0

Systèmes de commande et d'information des transports — Interfaces de données entre les centres pour systèmes de commande et d'information des transports — Partie 1: Exigences relatives à la définition du message

Systèmes de commande et d'information des transports — Interfaces de données entre les centres pour systèmes de commande et d'information des transports — Partie 2: DATEX-ASN

Titre manque — Partie 2: Titre manque

Systèmes de commande et d'information des transports — Interfaces de données entre les centres pour systèmes de commande et d'information des transports — Partie 3: Interfaces de données entre centres pour systèmes intelligents de transport (ITS) utilisant XML

Systèmes de transport intelligents - Interface de données entre centres pour les systèmes de commande et d'information des transports — Partie 4: Interfaces de données entre centres pour systèmes de transport intelligents (ITS) utilisant XML (Profil B)

Systèmes de commande et d'information des transports — Systèmes d'avertissement de collision de véhicule frontale — Exigences de performance et modes opératoires

Systèmes intelligents de transport — Systèmes d'avertissement de collision frontale du véhicule — Exigences de performance et modes opératoires

Télématique du transport routier et de la circulation routière — Communications dédiées à courte portée (DSRC) — Couche d'application DSRC

Systèmes intelligents de transport — Communications spécialisées à courte portée (DSRC) — Couche d'application DSRC

Systèmes de transport intelligents — Communication étendue — Protocole de gestion de l'Information

Systèmes de transport intelligents — Communications localisées — Messages de protocole de communication pour une utilisation globale

Systèmes de transport intelligents — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Messages de protocole de communication pour une utilisation globale

Systèmes intelligents de transport — Critères de confidentialité et de protection d'intégrité

Mobilité et transports durables — Services de mobilité durable — Partie 1: Cas d'utilisation

Perception du télépéage — Définition de l'interface entre l'équipement à bord à communications dédiées à courte portée (DSRC-OBE) et les dispostifs externes embarqués

Perception du télépéage — Définition de l'interface entre l'équipement à bord à communications dédiées à courte portée (DSRC-OBE) et les dispostifs externes embarqués

Systèmes intelligents de transport — Utilisation de modèles de simulation pour l'évaluation des systèmes de management du trafic routier — Paramètres d'entrée et modèle de rapport pour la simulation des systèmes de contrôle des signaux du trafic routier

Systèmes intelligents de transport — Informations destinées aux utilisateurs des transports publics — Partie 1: Cadre pour les normes relatives aux systèmes d'information publique

Systèmes intelligents de transport — Informations destinées aux utilisateurs des transports publics — Partie 2: Données sur les transports publics, et catalogue des normes relatives aux interfaces et références croisées

Systèmes intelligents de transport — Partie 3: Cas utiles pour les systèmes de planification de voyage et leur interopération

Systèmes intelligents de transport — Échange d'informations électroniques pour faciliter le mouvement du fret et son transfert intermodal — Règles de gouvernance pour soutenir les méthodes d'échange d'informations électroniques

Systèmes intelligents de transport — Échange d'informations électroniques pour faciliter le mouvement du fret et son transfert intermodal — Règles de gouvernance pour soutenir les méthodes d'échange d'informations électroniques

Systèmes intelligents de transport — Identification automatique des véhicules et des équipements — Architecture et terminologie du transport intermodal des marchandises

Systèmes intelligents de transport - Identification automatique des véhicules et des équipements - Architecture et terminologie du transport intermodal des marchandises

Systèmes intelligents de transport - Identification automatique des véhicules et des équipements - Architecture et terminologie du transport intermodal des marchandises — Rectificatif technique 1

Systèmes intelligents de transport — Systèmes de navigation — Interface de programmation d'application (API)

Titre manque

Systèmes intelligents de transport — Systèmes coopératifs — État des connaissances des cartes dynamiques locales

Systèmes intelligents de transport — Systèmes coopératifs — Spécifications d'échange des données pour la présentation dans le véhicule de la route externe et des données relatives au trafic

Systèmes intelligents de transport — Systèmes coopératifs — Vitesses contextuelles

Systèmes de transport intelligents — Systèmes de transport coopératifs intelligents — Partie 1: Rôles et responsabilités dans le contexte des STI fondés sur l'architecture

Systèmes intelligents de transport — Systèmes intelligents de transport coopératifs — Partie 2: Aperçu général du cadre de travail

Systèmes intelligents de transport — Systèmes intelligents de transport coopératifs — Partie 3: Concept des opérations (ConOps) pour les systèmes 'principaux'

Systèmes intelligents de transport — Systèmes intelligents de transport coopératifs — Partie 4: Exigences minimales du système et comportement des systèmes principaux

Systèmes intelligents de transport — Systèmes intelligents de transport coopératifs — Partie 6: Méthodologie d'évaluation du risque 'd'un système principal'

Systèmes intelligents de transport — Systèmes intelligents de transport coopératifs — Partie 7: Aspects relatifs à la vie privée

Systèmes intelligents de transport — Systèmes intelligents de transport coopératifs — Partie 8: Aspects relatifs à la responsabilité

Systèmes intelligents de transport — Systèmes intelligents de transport coopératifs — Partie 9: Conformité et aspects relatifs à l'application

Systèmes intelligents de transport — Systèmes intelligents de transport coopératifs — Partie 10: Distraction du conducteur et affichage des informations

Systèmes intelligents de transport — Systèmes coopératifs — Rôles et responsabilités dans le contexte des ITS fondés sur l'architecture de systèmes coopératifs

Systèmes intelligents de transport — ITS coopératifs — Fonctionnalités des stations ITS pour le transfert d'information entre stations ITS

Systèmes de transport intelligents — Navigation interne pour station personelle et véhicule ITS — Partie 1: Informations générales et définition des cas d'utilisation

Systèmes de transport intelligents — Navigation interne pour station personelle et véhicules ITS — Partie 2: Exigences et spécifications pour les cartes d'intérieure

Systèmes de transport intelligents — Navigation interne pour station personelle et véhicule ITS — Partie 3: Exigences et spécification pour les données de référence de positionnement intérieur

Systèmes de transport intelligents — Navigation interne pour station personnelle et véhicule ITS — Partie 4: Exigences et spécifications de l'interface entre les stations personnelle/véhicule et centrale ITS

Systèmes de transport intelligents — Navigation intérieure pour les stations ITS personnelles et de véhicules — Partie 5: Exigences et spécification de message pour le positionnement basé sur la station ITS centrale (C-ITS-S)

Systèmes intelligents de transport — Coopérative ITS — Partie 1: Termes et définitions

Systèmes intelligents de transport — Coopérative ITS — Partie 2: Lignes directrices pour les documents normatifs

Systèmes intelligents de transport — Coopérative ITS — Partie 3: Procédures de publication pour les documents normatifs

Systèmes intelligents de transport (SIT) — Localisation pour bases de données géographiques — Partie 1: Exigences générales et modèle conceptuel

Systèmes intelligents de transport (SIT) — Localisation pour bases de données géographiques — Partie 1: Exigences générales et modèle conceptuel

Systèmes de transport intelligents (ITS) — Localisation pour bases de données géographiques — Partie 1: Exigences générales et modèle conceptuel

Systèmes intelligents de transport (SIT) — Localisation pour bases de données géographiques — Partie 2: Localisations précodées (profil précodé)

Systèmes intelligents de transport (SIT) — Localisation pour bases de données géographiques — Partie 2: Localisations précodées (profil précodé)

Systèmes intelligents de transport (SIT) — Localisation pour bases de données géographiques — Partie 2: Localisations précodées (profil précodé)

Systèmes intelligents de transport (SIT) — Localisation pour bases de données géographiques — Partie 3: Localisations dynamiques (profil dynamique)

Systèmes intelligents de transport (SIT) — Localisation pour bases de données géographiques — Partie 3: Localisations dynamiques (profil dynamique) — Rectificatif technique 1

Systèmes intelligents de transport (SIT) — Localisation pour bases de données géographiques — Partie 3: Localisations dynamiques (profil dynamique)

Titre manque — Partie 4: Titre manque

Systèmes de commande et d'information des transports — Systèmes de navigation dans les véhicules — Traducteur de l'ensemble des messages ITS en définitions de format ASN.1

Systèmes de commande et d'information des transports (TICS) — Gestion générale de la flotte et opérations commerciales de fret — Dictionnaire de données et jeux de messages pour l'identification électronique et la surveillance du transport des marchandises à risque/matières dangereuses

Systèmes de transport intelligents (ITS) — Communications — Rôle des communications et modèle fonctionnel des ITS

Titre manque — Partie 1: Titre manque

Systèmes de transport intelligents — Intégration de la mobilité — Rôle et modèle fonctionnel des services de mobilité qui utilisent les systèmes de satellites en orbite terrestre basse (LEO)

Systèmes intelligents de transport — Extension des spécifications de base de données cartographiques pour cartes dynamiques locales aux applications collaboratives des SIT

Informations sur le trafic et le tourisme (TTI) — Messages TTI via les flux de données du groupe d'experts du protocole de transport (TPEG) — Partie 1: Introduction, numérotage et versions

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via les données de format binaire du groupe d'experts du protocole de transport, génération 1 (TPEG1) — Partie 1: Introduction, numérotage et versions (TPEG1-INV)

Informations sur le trafic et le tourisme (TTI) — Messages TTI via les flux de données du groupe d'experts du protocole de transport (TPEG) — Partie 2: Structure de syntaxe, de sémantique et de cadrage (SSF)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via les données de format binaire du groupe d'experts du protocole de transport, génération 1 (TPEG1) — Partie 2: Structure de syntaxe, de sémantique et de cadrage (TPEG1-SSF)

Informations sur le trafic et le tourisme (TTI) — Messages TTI via les flux de données du groupe d'experts du protocole de transport (TPEG) — Partie 3: Application de service et d'information de réseau

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via les données de format binaire du groupe d'experts du protocole de transport, génération 1 (TPEG1) — Partie 3: Informations relatives aux services et au réseau (TPEG1-SNI)

Informations sur le trafic et le tourisme (TTI) — Messages TTI via les flux de données du groupe d'experts du protocole de transport (TPEG) — Partie 4: Application de message de trafic sur route (RTM)

Informations sur le trafic et le tourisme (TTI) — Messages TTI via les flux de données du groupe d'experts du protocole de transport (TPEG) — Partie 5: Application d'information de transport public

Informations sur le trafic et le tourisme (TTI) — Messages TTI via les flux de données du groupe d'experts du protocole de transport (TPEG) — Partie 6: Applications de référence de localisation

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via les données de format binaire du groupe d'experts du protocole de transport, génération 1 (TPEG1) — Partie 7: Informations relatives aux parcs de stationnement (TPEG1-PKI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via les données de format binaire du groupe d'experts du protocole de transport, génération 1 (TPEG1) — Partie 8: Application bouchons et temps de voyage (TPEG1-CTT)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via les données de format binaire du groupe d'experts du protocole de transport, génération 1 (TPEG1) — Partie 9: Événement trafic compact (TPEG1-TEC)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via les données de format binaire du groupe d'experts du protocole de transport, génération 1 (TPEG1) — Partie 10: Information d'accès conditionnel (TPEG1-CAI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via les données de format binaire du groupe d'experts du protocole de transport, génération 1 (TPEG1) — Partie 11: Conteneur de référencement d'emplacement

Systèmes intelligents de transport — Fret commercial — Visibilité automobile dans la chaîne d'approvisionnement de la distribution — Partie 1: Architecture et définitions des données

Systèmes de transport intelligents — Applications de mobilité urbaine via un dispositif nomade pour la gestion des transports verts — Partie 1: Exigences générales pour l'échange de données entre les stations ITS

Systèmes de transport intelligents — Applications de mobilité urbaine via un dispositif nomade pour la gestion des transports verts — Partie 2: Exigences et spécifications fonctionnelles pour les applications de trajet et de choix modal

Titre manque — Partie 2: Titre manque

Systèmes intelligents de transport — Détection du danger externe et systèmes de notification — Exigences de base

Systèmes intelligents de transport — Systèmes de détection des piétons et de prévention des collisions (PDCMS) — Exigences de performance et modes opératoires d'essai

Systèmes intelligents de transport — Base de données géospatiales partageables pour applications ITS — Partie 1: Architecture

Systèmes intelligents de transport — Architecture de services des systèmes de véhicules traceurs

Exigences et modèle de données logiques pour un format de stockage physique (PSF), une interface de programme d'application (API) et une organisation de données logiques pour un PSF utilisé dans la technologie de base de données des systèmes de transport intelligents (ITS)

Rapport de l'état de la technique concernant la billettique centrée sur le compte usager

Systèmes de transport intelligents — Interopérabilité entre les systèmes de gestion tarifaire interopérables (IFM) et les dispositifs mobiles à communication en champ proche (NFC)

Systèmes de transport intelligents — Informations pour le support des services d'urgence par l'intermédiaire d'une station ITS personnelle — Partie 1: Exigences générales et définition technique

Systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS) – Fonctionnalité de position, de vitesse et de temps dans la Station ITS

Systèmes de transport intelligents — Services de sécurité des stations ITS pour l’établissement et l’authentification des sessions sécurisées entre dispositifs de confiance

Titre manque

Systèmes de transport intelligents — Services de sécurité des stations ITS pour l’établissement et l’authentification des sessions sécurisées entre dispositifs de confiance

Systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS) - Cadre de gestion globale des données de transport (GTDM)

Systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS) - Lignes directrices sur l'utilisation des normes — Partie 1: Paysage de la normalisation et diffusions

Systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS) - Lignes directrices sur l'utilisation des normes — Partie 2: Communications hybrides

Systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS) - Lignes directrices pour l'utilisation des normes — Partie 3: Sécurité

Systèmes de transport intelligents — ITS coopératifs — Exigences de test et formulaire de déclaration de conformité d'implémentation de protocole (PICS) pour l'ISO/TS 17426

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion de réseau IPv6

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion de réseau IPv6 — Amendement 1

Systèmes·intelligents·de·transport·—·Accès·aux·communications·des·services·mobiles·terrestres (CALM) — Systèmes cellulaires 2G

Systèmes·intelligents·de·transport·—·Accès·aux·communications·des·services·mobiles·terrestres (CALM) — Systèmes cellulaires 3G

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Systèmes à infrarouges

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Systèmes à infrarouges

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — M5

Systèmes intelligents de transport — Communications localisées — M5

Systèmes intelligents de transport — Communications sans fil — CALM utilisant des communications millimétriques — Interface d'air

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications pour mobiles de terrain (CALM) — Interface d'air à ondes millimétriques

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Architecture

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Architecture

Systèmes de transport intelligents — Architecture du station et du communication

Systèmes·intelligents·de·transport·—·Accès·aux·communications·des·services·mobiles·terrestres (CALM) — Points d'accès au service moyen

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Support à la technologie d'accès

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Support à la technologie d'accès — Amendement 1

Systèmes intelligents de transport — Communications hybrides — Support à la technologie d'accès

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 2: Règles de modelage UML

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 2: Règles de modelage UML

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 3: Règles de conversion d'UML à système binaire

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 3: Règles de conversion d'UML à système binaire

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 4: Règles de conversion d'UML en XML

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 4: Règles de conversion d'UML en XML

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 5: Cadre de service (TPEG2-SFW)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 5: Cadre de service (TPEG2-SFW)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 6: Conteneur de gestion de message (TPEG2-MMC)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 6: Conteneur de gestion de message (TPEG2-MMC)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 7: Conteneur de localisation (TPEG2-LRC)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 7: Conteneur de référencement d'emplacement (TPEG2-LRC)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 9: Information de service et de réseau (TPEG2-SNI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 9: Information de service et de reseau (TPEG2-SNI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 10: Information d'accès conditionnel (TPEG2-CAI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 10: Information d'accès conditionnel (TPEG2-CAI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 13: Service d'informations sur les transports publics (TPEG2-PTS)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 14: Information de parking (TPEG2- PKI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 14: Informations relatives aux parcs de stationnement (TPEG-PKI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 15: Événement trafic compact (TPEG2-TEC)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 15: Événement trafic compact (TPEG2-TEC)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme (TTI) via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 16: Informations sur le prix des carburants et leur disponibilité (TPEG2-FPI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 16: Disponibilité et informations sur le prix du carburant (TPEG2-FPI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 17: Information de vitesse (TPEG2-SPI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 18: Flux de trafic et application de prédiction (TPEG2-TFP)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 18: Flux de trafic et application de prédiction (TPEG2-TFP)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 19: Renseignements météorologiques (TPEG2-WEA)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 19: Renseignements météorologiques (TPEG2-WEA)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 21: Information géographique (TPEG-GLR)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 21: Référencement d'emplacement géographique (TPEG2-GLR)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 22: Référencement d'Emplacement OpenLR (TPEG2-OLR)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 23: Routes et routes multimodales (TPEG2-RMR)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 24: Cryptage léger (TPEG2-LTE)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 25: Infrastructure pour l'alimentation en électromobilité (TPEG2-EMI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 25: Infrastructure pour l'alimentation en électromobilité (TPEG2-EMI)

Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le tourisme via le groupe expert du protocole de transport, génération 2 (TPEG2) — Partie 26: Informations sur le lieu de vigilance (TPEG2-VLI)

Systèmes de transport intelligents — Dictionnaire de données spatio-temporelles pour les systèmes de conduite automatisée et les STI coopératifs

Systèmes de transport intelligents — Dictionnaire de données spatio-temporelles pour les systèmes de conduite automatisée 2.0 et les STI coopératifs

Titre manque — Partie 1: Titre manque

Titre manque — Partie 2: Titre manque

Systèmes de transport intelligents - Collecte d'informations sur le comportement des agents et partage entre les stations ITS

Systèmes de transport intelligents — Protocole d'annonce de service rapide (FSAP)

Systèmes de transport intelligents — Protocole d’annonce de service rapide (FSAP)

Données de sonde du véhicule pour les communications de surfaces étendues

Dictionnaire de données et ensembles de messages pour la préemption et la priorisation des systèmes de signaux pour les véhicules d'urgence et de transport public (PRESTO)

Systèmes de transport intelligents — Architecture — Applicabilité des technologies de distribution des données dans les ITS

Systèmes de transport intelligents - Intégration de la mobilité - Analyse des lacunes et des chevauchements du programme de travail de l'ISO/TC 204 pour l'intégration de la mobilité

Transport public — Système de gestion tarifaire interopérable — Partie 1: Architecture

Transport public — Système de gestion tarifaire interopérable — Partie 1: Architecture

Transport public — Système de gestion tarifaire interopérable — Partie 1: Architecture

Transport public — Système de gestion tarifaire interopérable — Partie 2: Pratiques commerciales

Transport public — Système de gestion tarifaire interopérable — Partie 3: Concepts complémentaires à la Partie 1 pour medias multiapplications

Systèmes intelligents de transport — Les principes de base pour la protection des données personnelles de sonde

Systèmes·intelligents·de·transport·—·Accès·aux·communications·des·services·mobiles·terrestres (CALM) — Gestion d'application — Partie 1: Exigences générales

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion d'application — Partie 2: Essai de conformité

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion des stations ITS — Partie 1: Gestion locale

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion des stations ITS — Partie 1: Gestion locale — Amendement 1

Systèmes intelligents de transport — Gestion des stations ITS — Partie 1: Gestion locale

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion de la station ITS — Partie 2: Gestion à distance des SCUs-ITS

Systèmes intelligents de transport — Gestion de la station ITS — Partie 2: Gestion à distance des SCUs-ITS

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion des stations ITS — Partie 3: Points d'accès au service

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion des stations ITS — Partie 3: Points d'accès au service — Amendement 1

Systèmes intelligents de transport — Gestion des stations ITS — Partie 3: Points d'accès au service

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communicat ions des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion des stations ITS — Partie 4: Communications de gestion interne à la station

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communicat ions des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion des stations ITS — Partie 4: Communications de gestion interne à la station — Amendement 1

Systèmes intelligents de transport — Gestion des stations ITS — Partie 4: Communications de gestion interne à la station

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion des stations ITS — Partie 5: Protocole d'avertissement de service rapide (FSAP)

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion des stations ITS — Partie 5: Protocole d'avertissement de service rapide (FSAP) — Amendement 1

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion des stations ITS — Partie 6: Titre manque

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Gestion

Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Couche d'interface adaptée au milieu (MAIL)

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Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Réseautique non-IP — Partie 1: Réseautique rapide et protocole de la couche transport — Amendement 1

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Systèmes intelligents de transport — Accès aux communications des services mobiles terrestres (CALM) — Réseautique non-IP — Partie 2: Support pour systèmes hérités

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