ISO 14687:2025
Qu’est-ce qu’ISO 14687 ?
ISO 14687 définit les exigences minimales de qualité du carburant hydrogène pour une utilisation dans un large éventail d’applications, notamment résidentielles, commerciales, industrielles, stationnaires ou pour les véhicules. Elle définit les exigences à respecter pour s’assurer que le carburant hydrogène répond aux normes de sécurité et de performance en vigueur, notamment dans un contexte où il joue un rôle toujours plus important au sein des systèmes énergétiques du fait de sa capacité à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Pourquoi ISO 14687 est-elle essentielle ?
ISO 14687 est essentielle pour garantir la qualité du carburant hydrogène et ainsi sécuriser et optimiser son utilisation, en particulier lorsqu’il est associé à des technologies émergentes comme les piles à combustible à membrane à échange de protons (MEP) et les moteurs à combustion interne. Grâce à des spécifications et des lignes directrices claires, elle contribue au développement et à l’adoption de ces technologies, de sorte que les progrès réalisés en matière de production, de stockage et d’utilisation de l’hydrogène répondent aux objectifs environnementaux et aux besoins en matière de sécurité énergétique.
Avantages
- Sécurité et efficacité renforcées : permet de s’assurer que le carburant hydrogène utilisé dans divers secteurs répond à des critères de sécurité et de performance rigoureux
- Innovation technologique : facilite le développement et la commercialisation de nouvelles technologies alimentées à l’hydrogène à travers un cadre fiable visant à garantir la qualité du carburant
- Gage de confiance pour le marché : contribue à renforcer la confiance des parties prenantes dans les technologies de l’hydrogène par le biais de critères de qualité et de performance harmonisés
- Impact environnemental : accompagne la transition vers des sources d’énergie sobres en carbone et permet une utilisation efficace de l’hydrogène afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre
FAQ
La dernière édition d’ISO 14687 intègre un certain nombre de mises à jour majeures qui tiennent compte des avancées technologiques et des évolutions du marché :
- Exigences de conception renforcées : L’accent a été mis sur un affinement des spécifications afin de mieux répondre aux applications actuelles et de veiller à la sécurité.
- Introduction de nouvelles qualités : Les qualités F-1 et F-2 conviennent spécifiquement aux moteurs à combustion interne à hydrogène pour les applications à bord de véhicules et stationnaires, respectivement.
- Considérations relatives à la cybersécurité : De nouvelles exigences ont été définies pour répondre aux enjeux de cybersécurité liés aux infrastructures de ravitaillement en hydrogène.
- Domaine d’application élargi pour les applications collaboratives : Les exigences de sécurité exhaustives qui figuraient auparavant dans l’ISO/TS 15066 ont été intégrées pour assurer la conformité des applications robotiques collaboratives aux normes en vigueur.
Cette norme est destinée aux organisations qui produisent ou fournissent du carburant hydrogène, à celles qui développent des technologies liées aux piles à combustible à hydrogène et aux organismes de réglementation chargés d’encadrer les secteurs de l’énergie et des transports.
ISO 14687 s’articule avec d’autres Normes internationales telles qu’ISO 19880-8 et ISO 19880-9, qui portent sur les stations de ravitaillement en hydrogène, afin de proposer aux utilisateurs un socle de recommandations exhaustif pour assurer la qualité et la sécurité du carburant hydrogène.
Bien qu’elle couvre un large éventail d’applications, ISO 14687 n’inclut pas certains environnements spécifiques notamment les applications sous-marines, militaires ou médicales. Pour ces dernières, des normes sectorielles proposent des lignes directrices spécifiques.
Informations générales
-
État actuel: PubliéeDate de publication: 2025-02Stade: Norme internationale publiée [60.60]
-
Edition: 2
-
Comité technique :ISO/TC 197
- RSS mises à jour
Cycle de vie
-
Précédemment
AnnuléeISO 14687:2019
-
Actuellement
